VN-Index: 1,062.07 +11.82 +1.13%

GTGD : 8,229.8 tỷ VNĐ

HNX-Index: 122.39 +0.50 +0.41%

GTGD : 1,136.7 tỷ VNĐ

Trang tin tổng hợp tài chính Việt Nam

Tập đoàn Vissai xây dựng 2 cảng thủy không phép

Tập đoàn Vissai có hàng loạt vi phạm nghiêm trọng về pháp luật đê điều tại tỉnh Ninh Bình, như: Xây dựng 2 cảng thủy ở phường Bích Đào, TP Ninh Bình và xã Gia Tân, huyện Gia Viễn khi mới có văn bản thỏa thuận, chưa có quyết định cấp phép của UBND tỉnh; xây nhiều hạng mục không có trong văn bản thỏa thuận của Bộ NN&PTNN…
10:27 09/01/2018

Trong bài này, chúng tôi chủ yếu phản ánh về việc Tập đoàn Vissai  xây dựng không phép 2 cảng thủy nội địa. Ngoài ra, Tập đoàn này còn nhiều vi phạm khác về pháp luật đê điều. Cụ thể: Trên sông Đáy, tại Km20+360 đến Km20+660 ở phường Bích Đào, TP Ninh Bình, Tập đoàn Vissai xây dựng cảng khi mới có văn bản thỏa thuận, chưa có quyết định cấp phép của UBND tỉnh. Xây dựng một số hạng mục không có trong văn bản thỏa thuận của Bộ NN&PTNN. Xây dựng nhà bảo vệ, đổ trụ bê tông, đặt vỏ công ten nơ lên bệ cọc lợp mái tôn làm nhà sinh hoạt.

Còn trên sông Hoàng Long, tại Km22+000 thuộc xã Gia Tân và Km11+950 - Km12+200 thuộc xã Gia Thanh, huyện Gia Viễn, Tập đoàn Vissai xây dựng cảng thủy nội địa có các hạng mục công trình khi mới có văn bản thỏa thuận của Bộ NN&PTNN, chưa có cấp phép của UBND tỉnh, xây dựng nhà trong hành lang bảo vệ đê điều và hành lang thoát lũ, xây dựng tường bao trên mái đê phía đồng.

 

Cảng thủy nội địa của Tập đoàn Vissai xây dựng không phép

Tại cảng thủy trên sông Đáy thuộc phường Bích Đào trước đây Tập đoàn Vissai sử dụng cảng này, nhưng hiện đã cho Công ty Đông Đô thuê lại. Còn tại cảng trên sông Hoàng Long thuộc xã Gia Tân, hoạt động ở đây khá tấp nập. Hàng ngày có rất nhiều lượt xe ra vào, nhất là các xe chở hàng từ phía Nhà máy Xi măng The Vissai ra cảng và ngược lại.

Trao đổi với Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình Nguyễn Văn Hanh về vi phạm pháp luật đê điều trên địa bàn tỉnh, ông Hanh cho biết công tác quản lý chủ yếu là của Sở NN&PTNN, còn hai sông Đáy và sông Hoàng Long do Trung ương quản lý, việc chấp thuận chủ trương xây dựng 2 cảng thủy nội địa trên thuộc thẩm quyền của Cục Đường thủy nội địa.

Còn ông Nguyễn Cát Đằng, Chủ tịch UBND xã Gia Tân cho biết: Cảng thủy nội địa trên địa bàn của Tập đoàn Vissai được xây dựng từ năm 2007, có trong quy hoạch xây dựng cảng, nhưng chưa có giấy phép xây dựng.

Về phía huyện Gia Viễn, trong Báo cáo số 141/BC–UBND ngày 8/9/2017 của UBND huyện về kết quả xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều trên địa bàn huyện cho thấy, Tập đoàn Vissai vi phạm tại xã Gia Tân đã bị lập biên bản 3 lần vào các ngày 14/10/2011, 12/3/2013 và ngày 8/3/2017. Huyện Gia Viễn đã đề nghị với Sở NN&PTNN tham mưu cho UBND tỉnh có biện pháp xử lý.

Còn theo Văn bản số 861/UBND-KT ngày 16/8/2017 của UBND TP Ninh Bình, các vi phạm của Tập đoàn Vissai tại phường Bích Đào cơ quan chức năng đã nhiều lần lập biên bản vi phạm. Điểnhình các ngày 24 và 30/10/2014, ngày 9/3/2017 và mới đây nhất là ngày 31/8/2017 đoàn công tác của TP Ninh Bình tiếp tục kiểm tra lập biên bản các vi phạm đồng thời yêu cầu doanh nghiệp (trong đó có tập đoàn Vissai) có các công trình vi phạm pháp luật về đê điều và phòng, chống thiên tai chủ động tháo dỡ, giải tỏa xong trước ngày 30/9/2017. Tuy nhiên đến nay đã bước sang năm 2018, Tập đoàn này vẫn không chấp hành.

Được biết, ngày 1/9/2017, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình ông Đinh Chung Phụng đã ký Văn bản số 306/UBND - VP3 về việc tăng cường xử lý dứt điểm các vi phạm pháp luật về đê điều trên địa bàn tỉnh. Thiết nghĩ, UBND huyện Gia Viễn và TP Ninh Bình không chỉ thực hiện Văn bản số 306 và các văn bản liên quan khác trên giấy mà cần xử lý dứt điểm các vi phạm pháp luật về đê điều của các đơn vị, trong đó có Tập đoàn Vissai trên thực địa.

Theo Báo Thanh Tra